Данное решение было внедрено менее одного месяца назад, и по статистике Министерства инфраструктуры Словении выявило уже четыре аварийных сигнала – все связаны с блокировкой тормозов и перегревом колес. Как заявляет компания Iskratel, данное решение представляет собой важный шаг в направлении цифрового преобразования транспортной отрасли, которая по праву считается одной из наиболее консервативных.

 

«Успешно внедренное решение IRM, которое будет впервые представлено публике на мероприятии ИнноТранс 2018, является отличным примером того, как мы в тандеме с нашим многолетним партнером - Словенской железной дорогой - уверенно движемся в направлении цифрового преобразования транспортной отрасли», - сказал Матьяж Йелен, директор транспортных решений компании Iskratel, - «Меньше чем за один месяц система выявила четыре аварийные ситуации, и тем самым предотвратила поломку, сохранив при этом время и деньги нашего заказчика. Это отличный пример того, что наше решение может предложить транспортной отрасли». 

Решение Iskratel базируется на опытной модели, которая впервые была представлена на мероприятии ИнноТранс два года тому назад. Сейчас уже законченное решение IRM использует принципы IoT для получения подробной информации о поломках и экстренных ситуациях в режиме реального времени, что в свою очередь позволяет быстро реагировать на нестандартные ситуации. Решение IRM базируется на современной модульной архитектуре и обеспечивает отображение информации посредством удобного изменяемого графического интерфейса. Решение предлагает операторам системы заранее определенные сценарии, призванные устранить или уменьшить последствия той или иной нестандартной ситуации. 

На выставке ИнноТранс 2018 компания Iskratel продемонстрирует как система IRM может повысить безопасность движения и в месте с тем улучшить качество грузовых и пассажирских перевозок. Также данное решение позволяет заблаговременно предупреждать возникновение нежелательных ситуаций, повышая тем самым надежность и точность перевозок. В дополнение ко всему вышесказанному система позволит снизить эксплуатационные затраты путем предотвращения аварий и пожаров, снижения чрезмерной или неравномерной загрузки вагонов и ограничения воздействия на окружающую среду при перевозке опасных грузов. 

Решение на базе технологии IoT включает в себя выявление горячих осей, заблокированных тормозов, перегретых и деформированных колес, а также позволяет контролировать нагрузку на оси. Данная информация собирается, обрабатывается и отображается в режиме реального времени. Система автоматически замеряет температуру букс и тормозов, что позволяет предотвратить излишний перегрев данных элементов, что в свою очередь может привести к повреждению подвижного состава или даже схода с рельс. Система замера веса позволяет выявлять перегруженные вагоны, которые могут повредить подвижной состав, а датчики деформированных колес заблаговременно выявляют нестандартные колеса, которые в противном случае могут представлять собой угрозу для геометрии путей.

В случае нестандартной ситуации система незамедлительно информирует оператора об этом посредством визуальной и акустической информации, которая включает в себя местоположение аварии, тип аварии, номер подвижного состава, направление движения, скорость, совокупную длину состава и количество осей. В случае обнаружения аварийной ситуации система предлагает меры по мониторингу и устранению конкретных неисправностей. Система также может выявлять неисправные электродвигатели, которые могут стать причиной пожара.

В рамках проекта внедрения системы IRM компания Iskratel вела сотрудничество с одним из системных партнеров MDS по созданию централизованных рабочих мест операторов. Такой подход позволяет выполнять удаленные процедуры технического обслуживания и осуществлять мониторинг всех поездов.

«Успешно реализованное решение для Словенской железной дороги еще раз доказывает правильность выбора одного из наших стратегических направлений развития – цифровизации транспортной отрасли», - добавил Матьяж Йелен.

Компания Iskratel представит свое решение IRM, включая подробности проекта Словенской железной дороги, на мероприятии ИнноТранс 2018, которое пройдет в Берлине с 18 по 21 сентября.